死亡搁浅 调整货物位置（一条载货船从青岛港出发驶往日本,在航行途中货船起火,大火蔓延到机舱.船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火.火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行.船长雇用拖轮

• 1、一条载货船从青岛港出发驶往日本,在航行途中货船起火,大火蔓延到机舱.船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火.火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行.船长雇用拖轮将
• 2、请问一下关于单独海损和共同海损的区别
• 3、为什么大船搁浅就报废
• 4、《死亡搁浅》再放新游戏预告，如何用行走连接世界

1、一条载货船从青岛港出发驶往日本,在航行途中货船起火,大火蔓延到机舱.船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火.火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行.船长雇用拖轮将

要正确解答这道题,是需要要搞清楚什么是共同海损,什么是海损

共同海损：

指在不同海上航程中,当船舶、货物和其他财产面临同盟协议危险时,为了联合起来安全的,无意地、比较合理地采取的措施措施所然后照成的特殊的方法牺牲、怎么支付的特殊的方法费用,由各受惠方按比例分摊费用的法律制度.仅有那些确实是不属于共同海损的损失才由获益各方分摊,并且共同海损的成立应应具备肯定会的条件,即海上危险需要是联合起来的、虚无飘渺的；推定全损的措施前提是是无意的、合理不的、管用的；共同海损的损失可以是特殊的、十分的,并由共损措施真接倒致.共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用,共同海损牺性除开舍弃货物、为扑灭船上火灾而导致的货损船损、割弃残损物倒致的损失、无意就此搁浅多种原因的损害、机器和锅炉的损害、以及燃料而不使用的货物、船用材料和物料、在装货的过程中照成的损害等.共同海损费用包括需要救助报酬、激起浪花船舶减载费用以及因此而受的损害、逃亡港费用、驶往和在避祸港等地支付给船员的工资及其它开支、去修理费用、不用费用、垫支手续费和保险费、共同海损损失的利息等.共同海损是为了使船舶或船上货物以免约定后果,而无意地、合算地不予行政处罚决定的特殊牺牲或申请支付的特殊费用.共同海损损失应由船、货（包括不同的货主）各方共同负担.所根据不同情况的共同海损措施称共同海损行为.这样的行为,例如引海水入舱、将承运的货物抛入大海、自动启动就此搁浅等,在正常航行中都不得擅入并且；但在船舶不幸遇难时,为灭火而引海水入舱、为可以减轻船舶负荷而将彻底或部分货物抛入大海或为进行船舶万分火急去修理而手动飘在海上,等,则均属受法律保护.因共同海损行为处理共同海损损失、理算共同海损的费用,称共同海损理算.

单独海损：

共同海损(Particular Average)是指保险标的物船在海上遭受承保范围内的风险所导致的部分灭失或损害,即指除共同海损以外的部分损失.这样的损失没有办法由标的物所有人另外负担.特点

与共同海损相都很,单独海损的特点是：（1）它并非人即有心导致的部分损失.（2）它是保险标的物本身的损失（3）水渍险由收损失的被保险人单独承当,但其可依据损失情况从保险人那里完成任务赔偿.依据英国海上法,货物再一次发生单独海损时,保险人应赔金额的计算,等于受损伤价值与完好无损价值之比除以2保险金.仓至仓条款是指仅不属于船舶或货物所有人单方面的利益的损失,它与共同海损的要注意区别是《死亡搁浅》1.会造成海损的原因相同.海损是承保风险所真接会造成的船、货损失；共同海损,则又不是保险责任风险所真接导致的损失,完全是是为回复或减轻同盟协议危险人所地造成的一种损失.2.承担损失的责任不同.单独海损的损失好象由受损伤方自身承担全部；而共同海损的损失,则应由受益的各方明确的从中受益大小的比例共同均摊.3、损失的内容相同.共同海损仅指损失本身,而共同海损则包括损失及推知再产生的费用.单独海损和共同海损的联系与区别

共同海损与单独海损的联系表现出来在：1、从性质上看,二者都属部分损失.2、共同海损来讲由单独海损影起.共同海损与水渍险的区别态度在：1、照成海损的原因不同.仓至仓条款是由所保险责任的风险然后会造成的船、货的损失,而共同海损是为解锁或减轻风险,故地有意识地根据不同情况合不合理措施会造成的损失.2、损失的承担者有所不同.单独海损的损失,由损伤者自己承担全部,而共同海损的损失则由受惠各方据被救出利益的大小按比例分摊.3、损失的内容差别.仓至仓条款仅指损失本身,而共同海损则除开损失及进而出现的费用.

据些现在看来,楼主上述事项问题之一三项应属于共同海损,三四五项应属于什么共同海损范畴.

回答我之后,感谢指教~

2、请问一下关于单独海损和共同海损的区别

3、为什么大船搁浅就报废

4、《死亡搁浅》再放新游戏预告，如何用行走连接世界

另外英雄王座制作人小岛秀夫的个人新作，这款游戏自立项起就引起玩家们的莫名关注。而神秘无比的玩法和其它艰涩的预告CG也让其讨论到度高居不下。