亚马逊已开始在数地区使用无人机送货！
据 Ars Technica 报道，亚马逊目前正在加利福尼亚州和德克萨斯州使用无人机送货，目标是最终在一小时内将包裹空运到客户家中。
Amazon Prime Air 已经在圣诞节前夕在加利福尼亚州洛克福德和德克萨斯州大学城进行了少量包裹的投放。
此前，亚马逊获得了美国联邦航空管理局(FAA)的批准，可以在美国地区运营 Prime Air 快递无人机，亚马逊的配送体系正式进入「海陆空」时代。
这项认证是 Prime Air 商业化运营的重要一步。此前，无人机配送需要配备一名安全员，如今则可以真正实现「无人驾驶」。此次认证，意味着亚马逊已能够「安全有效地向客户投递包裹」。
据报道，如果亚马逊的Prime Air能够实现正常运营，那美国大部分地区，有希望30分钟内实现从下单到收货。
无人机同时具有直升机+飞机特性，30分钟配送10英里，覆盖75%-90%快递需求。
亚马逊航空发言人 Natalie Banke 表示：“我们的目标是将我们的无人机安全地引入天空。我们将从这些社区开始，随着时间的推移将逐渐增加可以运送货物的客户范围。”
下订单后，客户将收到跟踪信息和预计的送达时间，无人机会在他们的后院投递包裹。
亚马逊声称，这些无人机有意采用六角形设计，带有六个螺旋桨，以提高稳定性并最大限度地减少高频声波。虽然 MK27-2 送货无人机是自动飞行的，并且经过编程可以避免撞到烟囱等障碍物，但亚马逊表示，它目前正在使用人工来监控送货情况。
目前，亚马逊目前正在研发一款据称更安全的新型 MK30 无人机，将于 2024 年投入使用。它应该比 MK27-2 送货无人机更轻、更小，能更好地应对高温和小雨，并拥有更远的飞行距离。
亚马逊的Prime Air从推出到现在已经超过六年的时间。去年，亚马逊就发布了最新版本的Prime Air快递无人机，是一种混合动力飞机，能够垂直起飞和着陆。
这架无人机有六个自由度，允许Prime Air可以更动态、更灵活的飞行。Prime Air使用了六个螺旋桨，动力强劲，同时它的倾斜式设计，让起飞和着陆更方便，需要递送的包裹搁在机身的中间位置十分稳妥。可以说，这款无人机同时具备了直升机和飞机的特性，垂直起飞后，一旦到了空中，身体倾斜，由两个螺旋桨专职提供水平动力，而另四个则是使保持平衡。
作为「保护框」的六角形框架也具备与机翼相同的升力功能，进一步增加其效率。
机器采用了热成像、深度摄像头等设备来探测危险，在AI模型的帮助下，Prime Air可以自动识别飞鸟等障碍物，实现安全飞行。
为了符合30分钟送货的要求，Prime Air运送的订单不能超过5磅(2.25公斤) ，而且体积不能太大，并且收货地点必须在亚马逊配送中心10英里范围内。
据亚马逊的统计，这个载荷在不同地区可以覆盖75%-90%的快递要求。
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