要不是因为疫情,出国旅游占比怎会降低?
时间:2023-01-10 12:29:12
来源:编辑铺
作者:小编酱
北京一位90后小伙,酷爱坐飞机,近3年飞行了近千次,刚刚过去的2022年飞行293次,去了75个城市。真可谓“不是在飞机上,就是在赶飞机的路上”
据紫牛新闻报道,其2022年飞行总里程481328公里,相当于绕赤道飞行12圈;飞行时长745小时45分钟,平均每天飞行2小时。
如此疯狂的坐飞机,成本也比较高,全年机票花销高达111767元,平均每趟航班381元。
2020年,这位小伙飞了259次,飞遍了中国内地所有省市自治区。2021年更是飞了316次,去了207个城市。
在我国内地252个开通定班民航运输业务的机场中,只有6个还没有飞过,因为有几个机场的航班一直是取消状态,没办法去打卡。他准备等到恢复航班,就把这6个机场补上。
其实,很多人都会对旅游上瘾,去很多经典打卡,参观很多好看的建筑,已经看到好看的风景,都会令人心情愉快。
据英国《镜报》报道,来自英国伦敦的Alan和Agnes Forbes夫妇酷爱旅行,他们不顾旅行带来的各种不便和痛苦,甚至穿着世界地图服装举行了婚礼。Alan 和 Agnes Forbes夫妇曾周游世界,两人共去过近1400个机场。今年到目前为止,他们已经去了近50个机场,甚至在结婚当天还去了3个机场。
62岁的Alan是一名退休的航空公司经理,他表示:“我们喜欢旅游,喜欢去一些从未有人想到过的地方,这些地方的美丽让我们很震撼。”44岁的Agnes补充道:“我们很享受去一个新地方所带来的兴奋感,这就是我们喜欢出去旅游的原因。”在遇见Agnes之前,Alan独自开始了他的探索之旅,他说:“我从1980年就开始去不同的机场打卡。我有过两次环游世界的经历。Agnes从2012年就和我一起旅行了。人们可能喜欢熙熙攘攘的大机场,但我们更喜欢那些小一点的机场,这些机场更独特。我去过955个机场,Agnes去过442个机场。我的目标是达到1000个,Agnes是500个。”
他们最远的旅行目的地是南太平洋的库克群岛,当时他们在拉罗通加国际机场着陆。Alan去过最古怪的机场是乔治亚州梅斯蒂亚的Queen Tamar机场。他表示那里的航站楼看起来很奇怪,跑道两侧都有奶牛在四处游荡。Alan夫妇在怀特岛文特诺的一家酒店穿着世界地图的服装举行了婚礼。Agnes 表示:“我们只请了9位客人,喝完庆祝酒后我们就飞往古德伍德去接一个朋友,在索伦特机场停了一下,然后飞往格洛斯特郡机场,在图克斯伯里度过了新婚之夜。”
Alan做了14年的航空公司运营经理,所以他可以免费坐飞机。退休后他们开始经营旅游业务,可以免费旅行。自从不工作后,他们有了更多的空闲时间去寻找廉价航班,12月他们只花了1.79美元就飞到了波兰。他们建议游客要多花点时间享受机场体验。
Alan表示:“我们有一次在九天内去了36个机场。有时甚至为了多去一个机场,我们会放弃坐火车。一路上会有很多有趣的时刻。比如说,有一次,我们从圣地亚哥越过边境,意外地来到了蒂华纳。没有提前订机票,然后30分钟后我们就坐上了飞往库利亚坎的飞机,后来我们才知道那里是墨西哥主要的贩毒城市之一。”
旅游业这三年处于冰冻状态,疫情防控放开后的中国经济信心与韧性来自于哪里?未来一年旅游行业将面临怎样的新机遇? 对于携程来说,2023年将如何布局?让我们带着这些问题,走进央视财经《对话》现场。
以下为对话内容:
Part 1 关于中国经济的2023
央视财经《对话》:如果用温度感受当下的中国经济,你感觉现在的温度如何,当下是穿破寒冷走向温暖的一个新的开始。
梁建章:如果从旅游行业来说,现在还尚处于较冷的阶段,但所有的预期都发生了变化,大家对旅游业还是非常看好的。最近一周,我们也联合海外酒店、航空公司做了相应准备,把产品都上线,期待中国游客很快就会过去。同时也联合海外媒体做好宣传准备,把中国作为一个旅游目的地向全球客人进一步宣传,未来也期待很多外国游客可以到中国来。
央视财经《对话》:如何看待疫情防控放开后的中国经济?
梁建章:作为旅游行业,也作为经济学家,对最近政府刺激经济的政策抱有期待,我们也知道很多行业都非常困难,怎么样来扶持这些行业,尤其是民营消费的信心很重要,非常期待政策落地。
这次中央经济工作会议,中央把刺激提振需求作为重要工作来做。我们都知道中国不缺产能,但需要有效提振需求。积极的财政政策,货币政策,消费券的发放,都是非常有效的提振方式。而旅游行业,让外国人继续到中国来,中国人也能够出去,也是消费市场中非常重要的一块。
央视财经《对话》:国家有序放开后,消费信心会不会不足?
梁建章:如果有钱,大家还是会去消费。未来新能源会面临很大的投资需求,房地产在大城市还是有非常强烈的消费投资需求。
对于中国经济长期的信心,我认为最重要问题是中国的出生率,每年新出生人口在非常快速的下降,这可能会影响中国长期发展的信心。降低年轻夫妇的养育成本,可以给多孩、二孩的家庭多发一些补贴,降低养育成本,刺激需求的同时也可以提升生育率,让更多的小孩儿出生,提升中国经济长期的信心。让更多人生得起孩子,对旅游、医疗,服务业都有很大的提升作用。中国经济只是结构性的有些地方需求不足,但长期来说还有很多地方是值得去投资,值得去消费的。
央视财经《对话》:现在大家一说到中国经济,都强调所谓的韧性强,潜力大,韧性这个词,从您的角度,不管企业家,还是作为经济学家维度来说,到底韧性对于中国经济来说指的是什么?从韧性维度来看,内核的东西到底是什么?
梁建章:我觉得韧性就是老百姓还是非常能够去忍受或者是能够去面对非常多的不确定因素。
疫情下很多小微企业处于冬眠状态,用最低的成本渡过这样一段时间。当然韧性也不是无限可以韧的,低迷时间过长,无论是个人还是企业,都会出现大面积的问题。所以三年以后经济能够快速恢复还是非常重要的,要让大部分企业,大部分个人生活能够回到正常轨道。
现在开始应该是逐步向好的,整体一季度就能快速修复,二季度可能就消费完全正常了。三四季度旅游业也会有部分报复性的消费。但最主要短期看房地产方面消费,如果房地产在下半年销量恢复到正常水平,整体经济就会比较好。
韧性的内核是人口结构会不会出问题,现在如果孩子太少的话,未来十年、二十年以后,我们的竞争力、需求就会下降。解决好短期的需求,也同时让民众能够生得起,养得起更多孩子,提振长期的人口结构,保持生育率水平,中国经济会更有韧性。
央视财经《对话》:下半年就会恢复到三年前的状况吗?甚至比三年前更加火热,比如存在报复性消费的可能性。
梁建章:对。房地产行业有待于政府到底怎么落实,大部分行业总体来说三季度可以恢复到疫情前的形势。
Part 2 关于旅游行业的2023
央视财经《对话》:对于2023年用一个关键词来表达您的期待,这个关键词会是什么?最大的机遇是什么?
梁建章:“融冰”。旅游业这三年处于冰冻状态。怎么样让从业者,尤其是小微企业重新恢复信心,需要一个过程,也需要政府扶持,重新注入活力,注入人才,注入资金,注入政策扶持,都会非常有帮助。
希望通过半年时间逐渐把冰融化。另外国际方面很多航线还没完全恢复,怎么让外国人能够继续到中国来进行投资、旅游、交流,中国也可以到外国去,都需要时间。这些修补工作如果能够在上半年完成,我们下半年应该是迎来一个报复性的反弹,我觉得整年还是非常值得期待的。
央视财经《对话》:根据国际上的一些论断,2023年可能会进入更大的经济衰退,您觉得旅游行业在2023年可能面对的更大的挑战会是什么?
梁建章:“衰退”应该是各行各业综合的判断。但旅游行业因为中国这三年的需求被抑制,应该有一定的报复性需求。挑战,是很多航班还没有恢复,恢复国际航班需要一定过程。复苏的最初阶段可能出现供不应求的情况,供不应求反而可能会引起一些有价值的热门目的地、热门航班暴涨。如何做好供应,是需要做的工作。
央视财经《对话》:在企业家界流传一句话,沿着旧地图一定找不到新大陆,过去三年,行业里发生哪些非常大的变化?
梁建章:远程办公的技术得到了普及,得到了发展。我们公司可能是中国第一个实行3+2混合办公的大型企业。在家办公可以达到同样的办公效率,并能提升员工的满意度,对于女性员工非常友好。疫情带来了很多挑战,但远程办公、混合办公是少数几个好处之一。疫情结束后,能够把在家办公继续保留下去,对员工满意度和家庭都是有好处的。
在这种情况下,商务旅游跟休闲旅游的界限变得模糊了,单点的商务会议减少,大型商务会议或者团建形式会议增多,使得休闲目的地比城市里的酒店更火一些,于乡村旅游或者度假型目的地,会有更好的前景。
另外一个变化是,人们对目的地的灵感需求越来越旺盛了,很多人到携程上来不仅仅是买一个机票,订一个酒店,他希望携程告诉他,什么样的目的地这个季节适合什么人群去旅游。所以携程也做了很多关于灵感型内容的宣传。
比如说现在,哪些目的地恢复航班,哪些目的地有促销,哪些目的地适合家庭,这些灵感方面的宣传,尤其对于休闲度假需求制作的榜单,包括直播都会取得更好的宣传效果。在疫情非常严重的时候,这种宣传效果非常好,消费者掌握这些信息的时间成本是非常高的,所以我们把它变成内容,变成榜单,变成直播,变成目的地推荐,让所有的旅行者都能获取目的地的灵感,也可以得到优惠。
Part 3 关于携程和梁建章自己的2023
央视财经《对话》:这两年我们看到跟您一代的企业家,包括董明珠,甚至宗庆后,俞敏洪,大家都开始下场做直播带货方式。你怎么理解这一代企业家大量开始做这件事呢?接着往下走,大家的最大信心来自于哪里?
梁建章:那个时候因为公司是最困难的时期,所以公司的第一把手还是要身先士卒,尽量去做一些事情。我觉得是义不容辞的。
中国经济底子非常好,制造业可能是全球竞争力最强的。而且制造业高科技含量越来越高,尤其在新能源,在医药等方面,都在不断的提升竞争力。所以只要中央重视,有积极的财政政策,货币政策,提振消费信心,提振企业家跟民营企业的信心,这个短期需求是会回来的。
央视财经《对话》:对于携程来说,2023年怎么做?
梁建章:我们应该在营销方面,应该有更大投入。大家都在找灵感,我们会给目的地更多的曝光去推荐,尤其是乡村旅游,在国内是一个亮点;另外,在海外我们也会向外国人介绍中国。其他一些传统目的地,航班未来恢复状态可能是一个瓶颈。哪些航班修复,我们会实时推这些目的地。希望中国的航空公司,能够尽早的把全球的航线,尤其是中国到海外的目的地的航线尽快修补。
央视财经《对话》:有没有一个具体的数字或者是具体的目标?
梁建章:明年整体对旅游业的增长还是非常期待的,我觉得大家都要鼓足劲,明年是创记录的一年,我们要定一个计划,通过携程平台促进旅游消费一万亿。其实在疫情前我们做到几千亿,离一万亿有一点距离,今年我们一定争取比疫情前做的更好,突破万亿大关。
另外,乡村振兴也依然是今年携程最重要的举措。我们在100个乡村目的地建设携程度假农庄,提升当地整个旅游的质量跟档次,也带更多的城市里的游客去乡村,为乡村经济的提升做出贡献。
央视财经《对话》:对整个供应链、产业链来说会带来多大的增值?
梁建章:拿乡村振兴举例,在平台交易上只是一个酒店的消费,但是会带来当地餐饮,当地交通,当地购物,比如消费当地土特产,买当地农副产品等消费。所以我们说希望通过万亿交易,能够促进几万亿的整体旅游消费。这对整个产业供应链,尤其是对于旅游目的地,是有非常大的一个经济提升的意义。
央视财经《对话》:您2023年最想挑战的是什么事呢?
梁建章:在今年上半年,我去考察了很多国内的旅游目的地。中国有非常好的目的地资源,政府和企业都建了非常好的硬件、软件设施,非常值得向全国客人推荐。我希望能够继续巡游中国计划,重新把目的地组织并推荐给适当的客人。也可以继续做一些直播或其他形式的灵感内容。这是我明年非常期待的。
央视财经《对话》:作为企业家,您面对不同的员工,消费者,对手,合作伙伴,包括亲人,希望您去用一句话向一个对象表达,这个对象您希望向谁表达这样一句话,这句话是什么?
梁建章:其实我最想表达的,是想跟很多海外员工,包括海外合作伙伴,包括海外客人说,请他们到中国来看看,中国无论是自然资源或者是文化资源,还是硬件,软件,都是世界一流的,如果他们到中国来旅游的话,他们对中国的印象会有很大的改观,非常推荐他们2023年到中国来旅游。
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据紫牛新闻报道,其2022年飞行总里程481328公里,相当于绕赤道飞行12圈;飞行时长745小时45分钟,平均每天飞行2小时。
如此疯狂的坐飞机,成本也比较高,全年机票花销高达111767元,平均每趟航班381元。
2020年,这位小伙飞了259次,飞遍了中国内地所有省市自治区。2021年更是飞了316次,去了207个城市。
在我国内地252个开通定班民航运输业务的机场中,只有6个还没有飞过,因为有几个机场的航班一直是取消状态,没办法去打卡。他准备等到恢复航班,就把这6个机场补上。
其实,很多人都会对旅游上瘾,去很多经典打卡,参观很多好看的建筑,已经看到好看的风景,都会令人心情愉快。
据英国《镜报》报道,来自英国伦敦的Alan和Agnes Forbes夫妇酷爱旅行,他们不顾旅行带来的各种不便和痛苦,甚至穿着世界地图服装举行了婚礼。Alan 和 Agnes Forbes夫妇曾周游世界,两人共去过近1400个机场。今年到目前为止,他们已经去了近50个机场,甚至在结婚当天还去了3个机场。
62岁的Alan是一名退休的航空公司经理,他表示:“我们喜欢旅游,喜欢去一些从未有人想到过的地方,这些地方的美丽让我们很震撼。”44岁的Agnes补充道:“我们很享受去一个新地方所带来的兴奋感,这就是我们喜欢出去旅游的原因。”在遇见Agnes之前,Alan独自开始了他的探索之旅,他说:“我从1980年就开始去不同的机场打卡。我有过两次环游世界的经历。Agnes从2012年就和我一起旅行了。人们可能喜欢熙熙攘攘的大机场,但我们更喜欢那些小一点的机场,这些机场更独特。我去过955个机场,Agnes去过442个机场。我的目标是达到1000个,Agnes是500个。”
他们最远的旅行目的地是南太平洋的库克群岛,当时他们在拉罗通加国际机场着陆。Alan去过最古怪的机场是乔治亚州梅斯蒂亚的Queen Tamar机场。他表示那里的航站楼看起来很奇怪,跑道两侧都有奶牛在四处游荡。Alan夫妇在怀特岛文特诺的一家酒店穿着世界地图的服装举行了婚礼。Agnes 表示:“我们只请了9位客人,喝完庆祝酒后我们就飞往古德伍德去接一个朋友,在索伦特机场停了一下,然后飞往格洛斯特郡机场,在图克斯伯里度过了新婚之夜。”
Alan做了14年的航空公司运营经理,所以他可以免费坐飞机。退休后他们开始经营旅游业务,可以免费旅行。自从不工作后,他们有了更多的空闲时间去寻找廉价航班,12月他们只花了1.79美元就飞到了波兰。他们建议游客要多花点时间享受机场体验。
Alan表示:“我们有一次在九天内去了36个机场。有时甚至为了多去一个机场,我们会放弃坐火车。一路上会有很多有趣的时刻。比如说,有一次,我们从圣地亚哥越过边境,意外地来到了蒂华纳。没有提前订机票,然后30分钟后我们就坐上了飞往库利亚坎的飞机,后来我们才知道那里是墨西哥主要的贩毒城市之一。”
旅游业这三年处于冰冻状态,疫情防控放开后的中国经济信心与韧性来自于哪里?未来一年旅游行业将面临怎样的新机遇? 对于携程来说,2023年将如何布局?让我们带着这些问题,走进央视财经《对话》现场。
以下为对话内容:
Part 1 关于中国经济的2023
央视财经《对话》:如果用温度感受当下的中国经济,你感觉现在的温度如何,当下是穿破寒冷走向温暖的一个新的开始。
梁建章:如果从旅游行业来说,现在还尚处于较冷的阶段,但所有的预期都发生了变化,大家对旅游业还是非常看好的。最近一周,我们也联合海外酒店、航空公司做了相应准备,把产品都上线,期待中国游客很快就会过去。同时也联合海外媒体做好宣传准备,把中国作为一个旅游目的地向全球客人进一步宣传,未来也期待很多外国游客可以到中国来。
央视财经《对话》:如何看待疫情防控放开后的中国经济?
梁建章:作为旅游行业,也作为经济学家,对最近政府刺激经济的政策抱有期待,我们也知道很多行业都非常困难,怎么样来扶持这些行业,尤其是民营消费的信心很重要,非常期待政策落地。
这次中央经济工作会议,中央把刺激提振需求作为重要工作来做。我们都知道中国不缺产能,但需要有效提振需求。积极的财政政策,货币政策,消费券的发放,都是非常有效的提振方式。而旅游行业,让外国人继续到中国来,中国人也能够出去,也是消费市场中非常重要的一块。
央视财经《对话》:国家有序放开后,消费信心会不会不足?
梁建章:如果有钱,大家还是会去消费。未来新能源会面临很大的投资需求,房地产在大城市还是有非常强烈的消费投资需求。
对于中国经济长期的信心,我认为最重要问题是中国的出生率,每年新出生人口在非常快速的下降,这可能会影响中国长期发展的信心。降低年轻夫妇的养育成本,可以给多孩、二孩的家庭多发一些补贴,降低养育成本,刺激需求的同时也可以提升生育率,让更多的小孩儿出生,提升中国经济长期的信心。让更多人生得起孩子,对旅游、医疗,服务业都有很大的提升作用。中国经济只是结构性的有些地方需求不足,但长期来说还有很多地方是值得去投资,值得去消费的。
央视财经《对话》:现在大家一说到中国经济,都强调所谓的韧性强,潜力大,韧性这个词,从您的角度,不管企业家,还是作为经济学家维度来说,到底韧性对于中国经济来说指的是什么?从韧性维度来看,内核的东西到底是什么?
梁建章:我觉得韧性就是老百姓还是非常能够去忍受或者是能够去面对非常多的不确定因素。
疫情下很多小微企业处于冬眠状态,用最低的成本渡过这样一段时间。当然韧性也不是无限可以韧的,低迷时间过长,无论是个人还是企业,都会出现大面积的问题。所以三年以后经济能够快速恢复还是非常重要的,要让大部分企业,大部分个人生活能够回到正常轨道。
现在开始应该是逐步向好的,整体一季度就能快速修复,二季度可能就消费完全正常了。三四季度旅游业也会有部分报复性的消费。但最主要短期看房地产方面消费,如果房地产在下半年销量恢复到正常水平,整体经济就会比较好。
韧性的内核是人口结构会不会出问题,现在如果孩子太少的话,未来十年、二十年以后,我们的竞争力、需求就会下降。解决好短期的需求,也同时让民众能够生得起,养得起更多孩子,提振长期的人口结构,保持生育率水平,中国经济会更有韧性。
央视财经《对话》:下半年就会恢复到三年前的状况吗?甚至比三年前更加火热,比如存在报复性消费的可能性。
梁建章:对。房地产行业有待于政府到底怎么落实,大部分行业总体来说三季度可以恢复到疫情前的形势。
Part 2 关于旅游行业的2023
央视财经《对话》:对于2023年用一个关键词来表达您的期待,这个关键词会是什么?最大的机遇是什么?
梁建章:“融冰”。旅游业这三年处于冰冻状态。怎么样让从业者,尤其是小微企业重新恢复信心,需要一个过程,也需要政府扶持,重新注入活力,注入人才,注入资金,注入政策扶持,都会非常有帮助。
希望通过半年时间逐渐把冰融化。另外国际方面很多航线还没完全恢复,怎么让外国人能够继续到中国来进行投资、旅游、交流,中国也可以到外国去,都需要时间。这些修补工作如果能够在上半年完成,我们下半年应该是迎来一个报复性的反弹,我觉得整年还是非常值得期待的。
央视财经《对话》:根据国际上的一些论断,2023年可能会进入更大的经济衰退,您觉得旅游行业在2023年可能面对的更大的挑战会是什么?
梁建章:“衰退”应该是各行各业综合的判断。但旅游行业因为中国这三年的需求被抑制,应该有一定的报复性需求。挑战,是很多航班还没有恢复,恢复国际航班需要一定过程。复苏的最初阶段可能出现供不应求的情况,供不应求反而可能会引起一些有价值的热门目的地、热门航班暴涨。如何做好供应,是需要做的工作。
央视财经《对话》:在企业家界流传一句话,沿着旧地图一定找不到新大陆,过去三年,行业里发生哪些非常大的变化?
梁建章:远程办公的技术得到了普及,得到了发展。我们公司可能是中国第一个实行3+2混合办公的大型企业。在家办公可以达到同样的办公效率,并能提升员工的满意度,对于女性员工非常友好。疫情带来了很多挑战,但远程办公、混合办公是少数几个好处之一。疫情结束后,能够把在家办公继续保留下去,对员工满意度和家庭都是有好处的。
在这种情况下,商务旅游跟休闲旅游的界限变得模糊了,单点的商务会议减少,大型商务会议或者团建形式会议增多,使得休闲目的地比城市里的酒店更火一些,于乡村旅游或者度假型目的地,会有更好的前景。
另外一个变化是,人们对目的地的灵感需求越来越旺盛了,很多人到携程上来不仅仅是买一个机票,订一个酒店,他希望携程告诉他,什么样的目的地这个季节适合什么人群去旅游。所以携程也做了很多关于灵感型内容的宣传。
比如说现在,哪些目的地恢复航班,哪些目的地有促销,哪些目的地适合家庭,这些灵感方面的宣传,尤其对于休闲度假需求制作的榜单,包括直播都会取得更好的宣传效果。在疫情非常严重的时候,这种宣传效果非常好,消费者掌握这些信息的时间成本是非常高的,所以我们把它变成内容,变成榜单,变成直播,变成目的地推荐,让所有的旅行者都能获取目的地的灵感,也可以得到优惠。
Part 3 关于携程和梁建章自己的2023
央视财经《对话》:这两年我们看到跟您一代的企业家,包括董明珠,甚至宗庆后,俞敏洪,大家都开始下场做直播带货方式。你怎么理解这一代企业家大量开始做这件事呢?接着往下走,大家的最大信心来自于哪里?
梁建章:那个时候因为公司是最困难的时期,所以公司的第一把手还是要身先士卒,尽量去做一些事情。我觉得是义不容辞的。
中国经济底子非常好,制造业可能是全球竞争力最强的。而且制造业高科技含量越来越高,尤其在新能源,在医药等方面,都在不断的提升竞争力。所以只要中央重视,有积极的财政政策,货币政策,提振消费信心,提振企业家跟民营企业的信心,这个短期需求是会回来的。
央视财经《对话》:对于携程来说,2023年怎么做?
梁建章:我们应该在营销方面,应该有更大投入。大家都在找灵感,我们会给目的地更多的曝光去推荐,尤其是乡村旅游,在国内是一个亮点;另外,在海外我们也会向外国人介绍中国。其他一些传统目的地,航班未来恢复状态可能是一个瓶颈。哪些航班修复,我们会实时推这些目的地。希望中国的航空公司,能够尽早的把全球的航线,尤其是中国到海外的目的地的航线尽快修补。
央视财经《对话》:有没有一个具体的数字或者是具体的目标?
梁建章:明年整体对旅游业的增长还是非常期待的,我觉得大家都要鼓足劲,明年是创记录的一年,我们要定一个计划,通过携程平台促进旅游消费一万亿。其实在疫情前我们做到几千亿,离一万亿有一点距离,今年我们一定争取比疫情前做的更好,突破万亿大关。
另外,乡村振兴也依然是今年携程最重要的举措。我们在100个乡村目的地建设携程度假农庄,提升当地整个旅游的质量跟档次,也带更多的城市里的游客去乡村,为乡村经济的提升做出贡献。
央视财经《对话》:对整个供应链、产业链来说会带来多大的增值?
梁建章:拿乡村振兴举例,在平台交易上只是一个酒店的消费,但是会带来当地餐饮,当地交通,当地购物,比如消费当地土特产,买当地农副产品等消费。所以我们说希望通过万亿交易,能够促进几万亿的整体旅游消费。这对整个产业供应链,尤其是对于旅游目的地,是有非常大的一个经济提升的意义。
央视财经《对话》:您2023年最想挑战的是什么事呢?
梁建章:在今年上半年,我去考察了很多国内的旅游目的地。中国有非常好的目的地资源,政府和企业都建了非常好的硬件、软件设施,非常值得向全国客人推荐。我希望能够继续巡游中国计划,重新把目的地组织并推荐给适当的客人。也可以继续做一些直播或其他形式的灵感内容。这是我明年非常期待的。
央视财经《对话》:作为企业家,您面对不同的员工,消费者,对手,合作伙伴,包括亲人,希望您去用一句话向一个对象表达,这个对象您希望向谁表达这样一句话,这句话是什么?
梁建章:其实我最想表达的,是想跟很多海外员工,包括海外合作伙伴,包括海外客人说,请他们到中国来看看,中国无论是自然资源或者是文化资源,还是硬件,软件,都是世界一流的,如果他们到中国来旅游的话,他们对中国的印象会有很大的改观,非常推荐他们2023年到中国来旅游。
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